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若是非標油缸中活塞桿外泄怎么辦

  非標油缸在運行期間,主要可以采取兩種不同的掌握方法。一種是對于同步的精度要求相對高,且路程較短的掌握方法。在如許的體系中,若還同時要求兩個油缸的很大路程受到被裝備制造及應用空間等成分限制的話,辣么這時候就不能應用同步閥了。
  這是因為在現實應用的時候,其實在液壓體系中,所謂的同步閥并不能包管較高的同步精度。所以,非標油缸要應用同步缸,而且從道理設計這兩個方面來進行考慮。好比在某一個電排站要求在運行以前先頂起,給轉子軸承增加潤滑油,然后再放下運行。因為受到多方面的限制,所以活塞是路程比較小。
  同時其在高度上還存在誤差,所以我們就要求兩只非標油缸都該當在和轉子接觸面接觸以后,體系才氣升壓,以免損壞電動機。所以,為打聽決這個疑問,我們就在設計道理圖的時候,在兩只缸的進油路上并聯了一只二位二通電磁閥,以包管兩缸同步上漲。
  另外一種掌握方法即是同步精度要求相對高,同時對于活塞桿推力要求較大的掌握方法。在如許的體系中,若兩個活塞桿不能準確同步的話,辣么輥輪軸就會彎曲,于是可能會造成機械損壞,如許一來,對于制造鏈產生很大的負面影響。
2021/08/12 14:11:04 306 次

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